Das Gelände des Güterbahnhofs Moabit in der Nähe des Westhafens lag jahrelang brach. Seit 2007 gibt es konkrete Pläne für die Umwandlung der Fläche in eine vielfältig nutzbare Grünanlage mit Bewirtschaftung des verbliebenen Gebäudes. Die künftigen Nutzer nahmen aktiv am Planungsprozess teil (siehe Projekt Konzept Stadtgarten Moabit C1a).
Die Ausschreibung zur Trägersuche für den geplanten Bürgergarten wurde Ende März 2011 beendet. Ausgewählt wurde der Verein BürSte e.V. (Bürger für den Stephankiez in Mitte e.V.) mit seinem Konzept.
Im Frühjahr 2011 konnte mit dem Bau des Stadtgartens Moabit begonnen werden. Geplant sind ein Spielplatz, eine Obstwiese zur Pflege und Ernte durch die AnwohnerInnen, ein BewohnerInnen-Garten (Bürger-Forum), sowie ein Baumhain. Zu beiden Seiten des Stadtgartens werden rot blühende Kastanien gepflanzt, die zu den gewerblichen Nachbarbereichen abgrenzen und zusammen mit Obstgehölzen im hinteren Bereich einen überschaubaren, vielseitigen Raum bilden.
Die Planung und die Organisation des Beteiligungsprozesses hatte das Büro Glaßer und Dagenbach inne. Das Unternehmen Otto Kittel Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau wurde mit dem Bau beauftragt.
Ab Mai 2011 wird die Erna-Samuel-Straße als neue Umgehungsstraße gebaut, die nördlich am Stadtgarten entlang führt. Der offizielle erste Spatenstich durch Staatssekretärin Hella Dunger-Löper und Bezirksstadtrat Ephraim Gothe erfolgte am 5. Mai 2011.
Bezirksamt Mitte von Berlin, Foto u. Bearbeitung: Anka Stahl
Gebäude des Güterbahnhofs im zukünftigen Stadtgarten. Mai 2011
Informationen
Auftraggeber: Bezirk Mitte von BerlinBauherr/Projektsteuerung: Bezirk Mitte, Abt. Stadtentwicklung, Straßen- u. GrünflächenamtFinanzierung (Förderprogramme etc.): Stadtumbau WestGesamtbaukosten: 2,026 Mio. EURRealisierungszeitraum: März 2011 - Dezember 2012Nutzfläche: ca. 9000 qm
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Württembergische Straße 6, 10707 Berlin
Telefonzentrale: 030 90139-3000 / Berliner Behördenrufnummer: 115
Aktuell
Abgeschlossen
